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為改善新營交流道北上出口右轉匝道於長榮復興路口造成的交通瓶頸，南市府向中央提報「國道1號新營交流道改善可行性評估」案，已獲行政院核定。本案總經費預估為7.34億元，中央分擔5.87億元，行政院核定函並指示後續工程規劃設計與執行，與國道公路建設管理基金財務計畫修正，及檢討地方政府經費分攤比率等事宜，南市府將持續爭取經費負擔最小化，並爭取盡速動工。市調顯示，透過新營交流道連結南科僅約15分鐘車程，附近新重劃區3字頭輕豪宅也陸續吸引南科新貴上門。

台南市長黃偉哲指出，國道1號新營交流道改善可行性評估，行政院已於114年9月22日發函交通部暫予匡列總工程經費7億3,440萬餘元，本案是在現有北上出口右轉匝道再增設一處高架匝道跨過長榮路直接銜接復興路，在復興路620巷口前銜接復興路平面路段，該匝道長約679公尺，將可減少現行匝道與平面車道車流衝突，並紓解復興路與長榮路口東向車流延滯情形。

交通局長王銘德表示，因新營交流道現有北上出口右轉匝道緊鄰復興路與長榮路口，致使下高速公路方向的儲車空間不足，且左轉北向復興路的車流比例高達22%以上，時常造成左轉車輛爭道且連跨二個車道的險象，新增的北出匝道將可轉移原匝道約68%的車流，後續將可更有效的調整該路口綠燈時相，降低該整體路口的延滯時間。

新增的高架匝道預計位於復興路中央，距離兩側民宅約有13公尺以上的距離，未來也會協調高速公路局妥適規劃落墩數量與位置，降低對沿線住戶與商家的影響。

交通局說明，本案後續將由高速公路局執行後續綜合規劃及工程設計與執行等工作，市府也將配合進行平面道路的配套改善措施，並持續向中央爭取本案市府負擔最小化，以減輕市府財政負擔，並促請高速公路局盡速完成設計、早日動工。

不少房仲業者發現，由於新營流道連結南科園區，車程約15分鐘，但南科善化、新市的鬧區房價帶已站上4字頭，新營交流道附近的長勝營區重劃區與區政中心商圈一帶，新規劃的輕豪宅大樓仍在3字頭，因此近年來陸續吸引南科購屋客層前來新營購屋自住或置產。

新營市區也有一些高質感中古大樓，工程師客層佔住戶比例約達3成，尤其屋齡5年內且總價帶900萬~1200萬元之間的大樓3房物件，成為工程師、公教客層購屋重點目標。

新聞來源：自由時報