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長榮路
 

〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市區長榮路臨時鋼便橋全長250公尺,一上橋就有陡度與彎度,遠觀好像「雲霄飛車」,宛如「台灣版江島大橋」,將於12月15日開放通行。

 

日本江島大橋是連結島根縣松江和鳥取縣境港的大橋,為了能讓大船通過,橋最頂端高度達45公尺,利用拍攝角度與技巧,彷彿汽車也能衝上「大怒神」,其實並沒有那麼嚇人,曾在日本大發汽車廣告中爆紅,後來成為遊客朝聖地。

 

台南這座原本連結東區與北區的長榮路地下道,則是因應鐵路下化工程,改為臨時鋼便橋,為了讓火車照樣通行與避開高壓電線,全長250公尺,最高度距地面7公尺,坡度大約10度,比一般陸橋6、7度陡些。

 

雖然臨時便橋實際上沒有陡的很誇張,不過,從北區公園路轉往長榮路方向遠看,宛如「雲宵飛車」,若從東區長榮路方向看好像有彎度的「賽車道」,車輛通行將從「地下鑽變成飛上天」,已在網路形成趣味話題,等著開通後來體驗臨場感。

 

交通部鐵道局中部工程處長黃鳳岡表示,由於考量現地地形條件並維持火車通行,縮短臨時橋長度,相對地就略有坡度,但是包括車道彎度與寬度都是符合道路安全設計,速限30公里,並增設跳動路面,提醒行駛安全,12月15日開放通行前,將會再邀交通局相關單位會勘,若有不足部份就補強,屆時籲請用路民眾配合。

 

新聞來源:自由時報

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