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北外環
 

攸關大台南地區整體發展的北外環快速道路,目前第3期工程東段標甫於11月6日完工、西段標截至11月11日進度已達97.44%,預計可於111年3月完工,路段間新設長和路匝道及樹谷匝道,並可自台江大道銜接至南科聯絡道,將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流,第2期工程預計111年4月開工,115年完工後,更可直通臺19線溪頂寮大橋南側,全線完工後將可有效提升南科與台南都會核心區的交通便利性。

 

即將完工的「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」,本工程係為因應「臺南科學園區特定區」蓬勃發展所帶來的交通壅塞問題,經由台南市政府積極向中央爭取經費,並全力開闢改善周邊聯絡道路系統計畫之一,台南都會區北外環道路全線通車後,用路人從台17線大港觀海橋至南科只需15分鐘,將可有效改善南科聯外交通瓶頸。

 

營建署表示,台南都會區北外環道路全長約13.6公里,工程費約181.73億元,若加用地費總費用達208.22億元,因工程規模較大,共分4期計畫開闢,第1期工程(西起南科聯絡道,東至高鐵橋下道路)經費9.24億元,路線長約1.8公里,已於本署98~103年生活圈道路交通系統建設計畫開闢完成。

 

北外環第2期工程(西起臺19線溪頂寮大橋,東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程)經費69.43億元,路線長3.3公里,本署目前辦理發包作業中,預定111年4月開工、115年底完工。

 

即將完工的第3期工程(西起安南區2-7號道路銜接第2期工程,東至南科聯絡道銜接第1期工程)經費43.06億元,路線長4.8公里,分2標施工中,2標預計111年3月可如期完工;第4期工程(西起臺17線大港觀海橋,東至臺19線溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費60億元,路線長3.7公里,本案目前辦理細部設計中,將配合臺南市政府用地取得情形接續銜接第2期工程施工。

 

台南市府指出,北外環道路完成後,讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路,可望成為南市交通量最大的快速公路,台86預計延伸至台3線的高雄內門,將讓東西向高快速公路更完整,台61線預計利用台江大道、四草大道規劃高架,讓台61線得以延伸至四草大橋,以銜接跨港大橋至永華路市中心。

 

新聞來源:自由時報

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